重视城市道路设计 从“以车为本”迈向“以人为本”

刚刚过去的我国第八个“无车日”对于众多城市来说有点儿尴尬，在这一天，路况并没有多少改观，甚至变本加厉。以北京为例，9月22日早高峰期间，交通指数持续上升至8.5，二环内交通指数为9.6，全路网陷入严重拥堵的状态。

“无车日”理念固然先进，但当面对拥挤的公交车、堵塞的道路以及自行车道越来越少的现实之痛，仅仅靠一两个“无车日”根本无法减少汽车给城市带来的负面影响，而必须从重视城市道路设计、改变城市建设战略上寻找突破口。